車頂帳篷梯子，是隨著戶外行業(yè)發(fā)展而出現(xiàn)的一種新型帳篷，它安裝在車頂上，作為車載帳篷車能開到哪，營(yíng)地就跟到哪，擺脫了環(huán)境的約束與很多麻煩，常作為野外探險(xiǎn)和自駕車旅游必選裝備，但作為一種新鮮事物，很多人對(duì)此有很多擔(dān)心與想法，在和網(wǎng)友與身邊朋友的交流中，小編總結(jié)了一下，和大家一起分享。

一、擔(dān)心超高交警攔下罰款

這是個(gè)問題，搭建起來的車頂帳篷一般有一米多高，這樣的高度肯定是不適合在公路行駛的，所以建議在不使用的時(shí)候拆卸下來放在后備箱，使用時(shí)在搭建起來，現(xiàn)在市面上流行的幾款車頂帳篷搭建都并不困難。收起來的帳篷是只有20厘米左右，這樣的高度就完全不用擔(dān)心超高了。

二、擔(dān)心車頂承受不了塌掉

這主要看車型，一般的suv，越野車都是硬頂?shù)?，車頂能承載的重量在300公斤左右，一般人的重量和帳篷的重量加起來都不會(huì)超過那么重，在購(gòu)買時(shí)一定要詳細(xì)了解自己車頂?shù)某休d能力，還有帳篷與自身的重量，不然真把頂弄塌了就麻煩了。

三、擔(dān)心睡覺不老實(shí)或者夢(mèng)游掉下來

這主要看車頂帳篷的設(shè)計(jì)了，側(cè)面是否有支架擋住防止睡覺掉地上，這一點(diǎn)也是購(gòu)買車頂帳篷要考慮的問題，不過這方面有很多商家已經(jīng)想到了，像飛行捷堡的車頂帳篷兩面就有欄桿遮擋，這方面也可以不用擔(dān)心。

四、擔(dān)心睡覺時(shí)梯子被偷走

這是我一位朋友提出來的，我知道他也是隨便說說，其實(shí)現(xiàn)在人們的素質(zhì)都比較高了，而且很多車頂帳篷梯子前面是有掛鉤的，不知道怎么拿，很容易弄出動(dòng)靜。

五、擔(dān)心體積重量太大搭建麻煩

這是個(gè)現(xiàn)實(shí)存在的問題，一般地面帳篷只有幾公斤重，輕量化的帳篷有一公斤不到的，比起車頂帳篷動(dòng)輒幾十公斤來說的確太重，但這又是必須的，因?yàn)橐３謳づ竦姆€(wěn)定性，抗風(fēng)雪能力等等，沒有什么事物是完美的，接受它的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也需要接受它的缺點(diǎn)。但車頂帳篷也有個(gè)好處是不需要人背著，都是放在車子上，所以重量這一缺點(diǎn)也是可圈可點(diǎn)的。

至于搭建方面，現(xiàn)在也有自動(dòng)的車頂帳篷了，但是價(jià)格稍高，另外像飛行捷堡手動(dòng)搭建的車頂帳篷，搭建起來也并不困難，按照說明書很快就能搭建完成，對(duì)于動(dòng)手能力很強(qiáng)的人來說都不是事。

六、擔(dān)心車子不合適安裝

現(xiàn)在的車頂帳篷suv和越野車都可以安裝，一些小車也可以安裝，好的方法是在決定購(gòu)買之前咨詢賣家，告訴他們你的車型是否適合安裝，賣家在這方面的經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的。

七、擔(dān)心性能不如地面帳篷

包括它的抗風(fēng)性能，抗雨雪性能，是否牢固等等，這涉及到各商家的設(shè)計(jì)，做工，材料使用等方面，不同車頂帳篷性能不同，需要大家自己判斷。

八、價(jià)格

的確價(jià)格是硬傷，這也是車頂帳篷不能像地面帳篷那樣如此普及的原因，不過話又說回來，造價(jià)在那，價(jià)格也不可能低

廣東創(chuàng)乾梯具有限公司老品牌，是通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17889.5-2019的起草制訂；參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17889.1-2012的修訂工作。與中國(guó)鐵建，中國(guó)十九冶，中國(guó)港航局，國(guó)網(wǎng)電力，廣州機(jī)場(chǎng)、珠海機(jī)場(chǎng)，武漢地鐵、廈門地鐵、長(zhǎng)沙地鐵、廣州地鐵、東莞地鐵等軌道交道，華為通信、廣電網(wǎng)絡(luò)等單位，并建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。